送報生

　　我當過送報生，每天清晨四點起床，不論晴雨天天得工作，就算颱風來也一樣，一年只休四天，大年初一到初四。老闆不會貼你油錢、修車費。
　　十年前一份報紙一個月可以賺六十元，現在剩五十元，現在汽油價格是十年前的兩倍，所以實在很難賺，是標準的廉價勞工，說起來，和時薪一百的打工差不多，但又要早起，且更花勞力，加上天天聞油墨摸油墨，長久下來對身體健康也會造成傷害。送報生真的很辛苦的，所以以後碰到送報生，別忘了說聲謝謝。
　　所謂夾報是把副刊夾進正刊，使報紙變成一份一份的；所謂夾廣告是把廣告傳單夾進報紙一起送。送報常常可以夾廣告，而且利潤不錯，是順便賺的，不用多花時間送，等於是多了一筆小收入；但送報生必須要「夾報＆夾廣告」才有錢拿，光送有夾廣告的報紙是沒錢領的；但是夾了很多廣告的報紙體積變大了，重量也增加了，報袋變重了，車會比較不好騎，報紙變得難塞，時間拖長了，耗油更多了。
　　台北縣新莊市有些奸巧刻薄的報頭就不讓送報生自己夾報夾廣告，送報生多送了廣告卻賺不到廣告錢，明顯是變相的壓榨。
　　新莊有個姓葉的報頭，他的送報生要離職必須一個月前告知，雖然久了點，也不算太過份；離職前必須先帶新人，帶會了才能離職，這也可以接受；但是，薪資是依報袋來算，誰載報袋誰有錢；也就是你帶一個新人，你有錢領他就沒錢領，反過來亦然，而且要帶到會才可以離職。這實在不合理。據他本人表示，這是送報界的成規，送報工會可以證明；有勞動卻不給薪，明顯違反了勞基法。真是天下烏鴉一般黑，上樑不正下梁歪呀！要送報打工的人可得注意了~
　　愈是在社會低層的人，似乎愈是會被剝削；政府人員是否應該更深入低層了解人民心聲？
　　突然有一個想法，政府或政黨可以成立一個部門，專門從事深入民間工作，以微服親身體驗低層人民的生活，了解低層人民的真正困難。
　　不過，這好像是「爪耙子」。算了，算了，真實社會就是這樣，弱肉強食，想不被欺負，就爬上去啦！